润滑油销售渠道有哪些?精英销售员精英分享

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  润滑油销售渠道有哪些?精英销售员精英分享   润滑油行业是一个半快消品行业,它既有快消品行业的性质,也有传统行业的本来面;既是一个与消费者联系紧密的行业,也是不为常人所熟知的半封闭圈。在这样的困境之下,渠道的存在成为润滑油得以生存的基础。那么润 ...查看全部
  润滑油销售渠道有哪些?精英销售员精英分享
  润滑油行业是一个半快消品行业,它既有快消品行业的性质,也有传统行业的本来面;既是一个与消费者联系紧密的行业,也是不为常人所熟知的半封闭圈。在这样的困境之下,渠道的存在成为润滑油得以生存的基础。那么润滑油行业有哪些销售渠道?不同厂家又应该如何选择自己的渠道通路。
  销售渠道是指产品从厂家到最终消费者之间所经历的流通路线,润滑油行业与目前大部分行业相同,都可以分为线上电商渠道和线下传统渠道两大渠道,今天我们着重来了解一下润滑油行业主要的几大传统销售渠道。
  1构成要素
  润滑油分为车用润滑油和工业润滑油,工业润滑油多为厂家直销,在这里不再赘述,而车用润滑油的销售渠道则要复杂得多。在传统润滑油销售渠道中,厂家、经销商、终端、大客户、消费者构成了其中的五大组成部分,各自承担着不同的角色:厂家负责产品的生产;经销商进行产品销售;终端是销售的最后一个环节,将产品卖给消费者;大客户是指以企业为主体进行买卖的对象,如出租车公司、货运公司、政府等;而消费者则是最终购买产品的人。
  2销售模式与渠道模式
  润滑油企业主要有三种传统的销售模式:直销、经销和代理。直销的渠道模式就是产品直接从厂家到消费者手里;经销就是产品从厂家开始,先经过经销商再到终端店,最后才到消费者手里;而代理则是厂家将产品或品牌授权给第三方,由第三方来承担厂家的角色,它的渠道模式也就变成了厂家-代理商-经销商-终端店-消费者。
  其中,代理商和经销商又可以有多个层级,代理商可以有总代理、一级代理、二级代理……经销商也可以有总经销商、一级经销商、二级经销商……而终端店作为最后的销售场所,角色相对比较固定,但也有不同的种类。
  3终端渠道分类
  汽车后市场一直在迅猛发展,尤其是近几年来更是风头无二,随着而来的终端渠道也在不断变革。根据国家标准,润滑油终端渠道分为三个等级:
  1.一类汽修厂:以4S店和大型修理厂为主,这些修理厂不仅拥有充足的人员和操作空间,也具备完整的组织管理条件、设施条件和设备条件等。
  2.二类汽修厂:仅次于一类汽修厂,多以社会修理厂为主,人员上基本在十到二十人左右,基本能够修理一般车辆的各种维修。
  3.三类汽修厂:多指路边的小快修店、专修店,业务上比较单一,规模也要小的多。针对润滑油业务,我们可以对终端渠道进一步明确细分,可以分为4S店、独立汽车修理厂、快修店、汽车美容店、换油中心、加油站、汽车配件店等,润滑油企业可以针对这些终端制定不同的策略,不断将渠道下沉,最终牢牢把握住终端消费者。
  与此同时,今天各终端渠道的界限已经越来越模糊,新的终端渠道模式不断涌现,还要时刻注意行业发展的动态。有两个重要的销售趋势正在成为行业新势力:连锁加盟店和直营店。借助于O2O平台和移动互联网,连锁加盟店如今已经发展相对成熟,并不断蚕食传统销售渠道;而直营店也在不断成为润滑油企业的新选择,通过构筑产销一体化模式,自己直接把控消费者,直营模式不失为未来的新零售业态,值得思考和借鉴。

磨削加工中的砂轮选择?从哪几点进行判断?

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  磨削加工中的砂轮选择?从哪几点进行判断?   1 材料分类   在磨削加工中,砂轮是由磨料和结合剂以适当的比例混合,经压制,干燥,烧结而成。它主要由磨粒、结合剂和空隙三部分组成。磨粒相当于切削工具的切削刃,起切削的作用,结合剂使各磨 ...查看全部
  磨削加工中的砂轮选择?从哪几点进行判断?
  1 材料分类
  在磨削加工中,砂轮是由磨料和结合剂以适当的比例混合,经压制,干燥,烧结而成。它主要由磨粒、结合剂和空隙三部分组成。磨粒相当于切削工具的切削刃,起切削的作用,结合剂使各磨粒位置固定,起支持磨粒的作用。空隙则有助于排削和散热的作用。
  砂轮的工作特性由磨料,粒度,结合剂,硬度,组织强度,形状和尺寸等几个要素衡量,各种特性都有其适用范围。
  磨料是砂轮的主体材料。在磨削时需经强烈的摩擦,挤压和高温的作用,因此对磨料的性能和成分都有一定的要求:如要有较高的硬度,当硬度高于工件硬度时,才能切掉剩余金属。还要有较高的强度、韧性等。在外力的作用下,产生抵抗破裂的能力,同时要具有较高的热稳定性和化学稳定性。在高温的条件下,保持物理性能,有利于减少切削变形,化学稳定性好,才能不与工件粘附,护散,不发生化学反应,延缓磨轮钝化,防止气孔堵塞,提升切磨能力,延长使用寿命。
  2 砂轮的主要成分
  磨削用砂轮种类大体分为:刚玉类、碳化物类、超硬磨料类三种。
  (1)刚玉类主要成分为氧化铝,适于磨削抗拉硬度较高的材料,如各种钢材。它又细分为:棕刚玉,白刚玉,铬刚玉,单晶刚玉,微晶刚玉等,切削性能好,且有良好的“自锐性”。
  (2)碳化物类分为黑碳化硅,绿碳化硅两种,颜色分别呈现黑色和绿。
  (3)超硬类磨料是近期发展的新型磨料,分为人造金刚石和立方碳化硼两种。人造金刚石以石墨为原料,刀口非常锋利,切削性能优良,但价格昂贵,适用于加工高硬度材料,如硬合金,光学玻璃等。立方氧化硼硬度略低于金刚石,具有较好的磨削性能,热化学性能稳定,磨削效率较高。
  3 结合剂对砂轮寿命有着较大的影响
  砂轮在高速旋转中,进行磨削加工,且又是在高温高压,强冲击载荷及强腐蚀性磨削的条件下工作,磨料的粘结一定要牢固,对砂轮使用有较高的要求。大体分为以下几种:
  (1)陶瓷粘合剂:它的物理性能和化学性能稳定,空隙较多,能较好地保持砂轮的几何形状,冷、热、干、湿皆能适应,且不怕水、油、酸、碱的侵蚀,价格便宜,使用广泛。注意使用时的转速不能过大。
  (2)结合剂:它的粘结度较高,可用于制造薄片砂轮,并且具有一定的弹性,有较好的抛光性能,但耐热性能差,在高温下自己首先被烧毁,砂粒容易脱落,自锐性好,磨削效率高,但容易失去正确的外形,另外树脂结合剂耐碱性差,在碱性切削液的作用下磨损快,在潮湿的环境下强度降低。所以,砂轮存放期不宜超过一年。
  (3)橡胶结合剂:其弹性高,砂轮退让性好,尤其是在高温下,易产生变形,不易烧伤工件并有良好的抛光作用。气孔小、空隙少,组织紧密,砂轮外形保持好。但橡胶结合剂耐热,耐油,耐湿性较差,砂轮存放期不宜超过两年。
  (4)菱苦土结合剂:菱苦土结合剂强度低,砂轮自锐性好,磨削中的发热也少,耐水性能差,只宜干磨。
  (5)增强树脂结合剂和增强橡胶结合剂:在树脂结合剂或橡胶结合剂中加入高强度聚酯塑料等物质,增强了结合强度,提高了砂轮抗破裂的程度。
  4 对磨削加工的要求
  砂轮的硬度是指结合剂粘结磨粒的牢固程度,粘结越牢固,砂轮越硬,它适用于磨削较软的工件。反之,软砂轮宜磨硬度高的工件,且有较高的表面光洁度。一般选择原则:棕刚玉,硬度高,韧性大,适用于磨削抗拉程度较高的金属,如碳钢、合金钢、青铜等。白刚玉:自锐性好,磨削力和磨削热小,适用于磨削淬火钢,高碳钢,齿轮、薄壁件等。铬刚玉:韧性和硬度都好,适用于磨削高速钢,锰钢,刃磨刀具等。单晶刚玉和微晶刚玉:硬度、韧性强度都好,适用于磨削不锈钢,轴承钢、球墨铸铁等。黑碳化硅和绿碳化硅:脆性大,硬度高,适用于磨黄铜,硬质合金刀具,光学玻璃等。立方化硼和人造金刚石:硬度高,耐磨性好,适用于磨削韧而粘的材料,宝石玉器等。
  5 组织和强度对砂轮有更高的要求
  组织紧密,易保持砂轮的几何形状,保证较高的磨削精度,延长砂轮的使用寿命。组织疏松,空隙可容纳磨屑,能把切削液或空气一同带入磨削区,减少磨削热,提高磨削效率,但使砂轮磨损快,寿命缩短。
  强度对砂轮的安全使用要求很高,其系数为1.5。砂轮在旋转时,有很大的离心力,没有足够强度的砂轮就会爆裂引起严重的事故,因此,砂轮转速一定要远低于爆裂速度。
  5.1 刀具的正确使用及磨削缺陷
  首先要正确使用砂轮,可根据设备、磨削用量、工艺要求、工件加工精度的要求、表面粗糙度的要求、生产效率及生产成本上考虑,其次是规范砂轮的更换,安装要求,严格两次静平衡,金刚笔要正确修整。
  先规范一下砂轮的修整:金刚笔首先要紧固,衔牢,轴线一般低于砂轮中心1~2mm,并向下倾斜5°~10°,以防金刚笔因振动而扎入砂轮。粗修时,采用大的背齿刀量,反复修整多次,精修时,采用较小的走刀量和吃刀深度,往复2--3次,最后一次从右往左修整,修整时应先修端面,再修圆周面。修砂轮侧面时,如手动修整,金刚笔一定要拿牢,轻轻接触砂轮侧面,采用较小的吃刀深度,最好有个支点,缓慢,匀速移动,同时,注意充分冷却。
  5.2 砂轮修整不正确,易出现缺陷
  刀具应及时修整:工件材质、硬度、大小、长短、几何形状不同,磨削时间不同,砂轮工作一定时间,外形变化应及时修整,否则,会造成工件烧伤、变形、超差、挤压变成不正常磨削等。
  (1)砂轮磨钝:磨削时间过长,工件材料过硬,砂轮失去自锐性,刀具不锋利,和工件不正常磨削,形成挤压,火花跳动,工件出现震痕,尺寸精度达不到要求,粗糙度较高,造成工件不合格。
  (2)工件几何形状复杂,不经过修整的砂轮,圆周面不直,容易造成工件锥形,各部尺寸不等,造成零件不合格,或测量不准。
  (3)磨削阶台轴时,切刀磨而不能横向走刀,多个阶台且长短不同,造成砂轮圆周面有阶台,磨出的工件有螺旋痕迹,光洁度不高,形成不良品。
  (4)硬度较高的工件,或有氧化皮的工件,在磨削加工中,很快把砂轮磨粒挤掉,破坏自锐性,且迅速堵塞气孔,使砂轮变钝,烧伤工件或出现多棱柱,素线不直,造成工件不合格。
  (5)砂轮在磨削阶台轴时,由于轴肩圆弧大小不等,自身的圆弧角越来越大,造成圆角要求不合格,或工件不清根,不符合工艺要求,形成次品。
  (6)磨削侧面时进刀量大,没有散热角度,磨削区温度过高,刀刃不锋利,造成工件侧面龟裂,形成磨削裂纹。
  (7)手动修整砂轮侧面,没有支点,移动不均匀,形成断续修整,砂轮侧面形成无数高、低点,与工件磨削时,形成网状花纹,特别是磨削面积大时,增大了表面的不平整度。
  (8)修整砂轮圆周面时,金刚笔移动过快,刀刃不平整度高,短时间内使磨粒迅速脱落,砂轮磨钝,工件表面出现振纹,形成多棱柱。
  (9)修整砂轮圆周面时,金刚笔移动过慢,单位面积内,磨粒平整,均匀,但增加了磨削时的抗力,产生磨削热过快,易使工件表面烧伤或产生裂纹,也容易使工件造成圆度超差。
  (10)修整砂轮圆周面,走刀不均匀,形成断续修整,使工件吃刀量不准,刻度盘标示与实际进刀量不符,进半丝,尺寸没有变化,再进半丝,还没变化,再进半丝,就可能吃刀两丝,形成扎刀。公差小的工件容易超差,工件弯曲,跳动等。
  6 结论
  在磨削加工中,砂轮的正确选择及刀具的正确修整是提高加工精度和磨削技术水平的关键,磨削工序基本是零件加工的最后一道工序,最终的几何尺寸决定着零件的加工精度,好的产品一定要消除各方面的加工缺陷,按照工艺流程,严格加工步骤,消除不利因素的影响,只有把丰富经验和过硬的加工水平融合在一起,才能创造出极致的精品。

铝合金加工选用乳化液的三个重要指标

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在铝合金切削加工过程中,乳化液的浓度、压力、流量这三个工艺指标选择对零部件的加工质量产生巨大影响。那么对于铝合金加工,我们在选择乳化液时,需要知道这三个指标。 1、乳化液的浓度选择 在工厂现场使用的乳化液,是 ...查看全部
在铝合金切削加工过程中,乳化液的浓度、压力、流量这三个工艺指标选择对零部件的加工质量产生巨大影响。那么对于铝合金加工,我们在选择乳化液时,需要知道这三个指标。

1、乳化液的浓度选择

在工厂现场使用的乳化液,是由乳化液浓缩物加水稀释而成的工作液。表示乳化液的有效含量通常有两种方法:浓度和稀释倍率。原液现场快速检测浓度使用折光仪,而实验室检测一般使用的是滴定方法来进行检测。

工作液的浓度只有维持在规定的范围内,才能保证乳化液发挥其应有的功能。乳化液的使用浓度过低,容易发生锈蚀、刀具磨损增大和加工质量降低以及抗菌性能下降、易腐败发臭等问题。相反如果乳化液浓度过高,不仅会带来加工成本增加,而且可能导致乳化液的清洗性和冷却性下降、消泡性下降、对操作工人的眼睛和呼吸道产生刺激、发生皮肤过敏等一系列问题。因此,维持乳化液的合适浓度是水基乳化液管理的重要环节,通常都把浓度检查作为乳化液管理的重要指标。

开放式切削方式如车削、铣削排屑通畅,切屑液主要起冷却和冲屑作用,对浓度要求不高,一般选用浓度为3%~5%左右的乳化液。

封闭场合切削如钻孔、攻丝时,加工环境恶劣,排屑不畅,刀具和工件相互挤压,这时切屑液要对刀具进行冷却和润滑,还要冲屑,这种加工方式对乳化液的润滑性能要求较高,一般钻孔选用浓度为5%~8%的乳化液。

攻丝加工时工件受刀具严重挤压,选用含极压添加剂浓度为8%~10%的乳化液比较合适。

正确地选用金属乳化液,不仅可以降低切削温度,减少刀具磨损,延长刀具寿命,还可以降低工件表而粗糙度,减少切削功耗。

2、乳化液的压力选择

乳化液的大压力冲刷对零件加工起断屑和冲屑的作用,在一些孔加工场合,特别是深孔加工,乳化液的压力对加工表面质量和刀具寿命起到至关重要的影响。选用乳化液时需综合考虑机床成本,乳化液压力越高,机床所需的配置要求越高,整体成本也越高。

机床冷却系统由冷却水箱,过滤器,泵(高压、低压),水管,喷嘴,密封件等组成,提高乳化液压力,相关连接组件需要选配高压元件来匹配。一般数控机床都配备普通冲屑冷却系统,加工要求较高时选配中心冷却系统。普通冲屑需求的乳化液可以选择小压力,大流量参数,及时地将切削热带走,将附着在工件、护板、夹具上的切屑带走。普通冲屑冷却一般选用压力参数为0.04~0.06MPa。中心冷却系统选用高压泵,高压乳化液从主轴中心穿过,再穿过刀体,直接喷射到刀具切削位置,利用高压水流断屑,并将狭窄空间的切屑强力冲出来,从而起到断屑、冷却、润滑、冲屑作用。中心冷却系统按照压力的选择可以分为低压、中压、高压、特高压四个等级。

3、乳化液的流量选择

乳化液的冲刷作用对残留在工件上的切屑进行冲刷,清洗、清洁夹具,并带走切削热。一般来说乳化液的流量越大,其冲屑效果越明显,冷却效果越好,但是流量越大所需储存乳化液的水箱容量也越大,制造成本、设备占地面积也相应增大,因此乳化液流量也不是越大越好,而应该在满足工况情况下越小越好,以到达总成本降低。为了便于散热和供应充足的乳化液,水箱的容量应是系统冷却泵流量的3~5倍。

硬质合金如何选择磨削液?可参考这五点

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磨削油在硬质合金刀具加工中起到了冷却、润滑、清洁、缓蚀等作用,硬质合金是以高硬度难熔金属的碳化物(WC、TiC)微米级粉末为主要成分,有效地使用磨削油可提高切削速度30%,降低温度到100~150℃,减少切削阻力,延长砂轮使用寿命4~5倍,下面我们给大家简单介 ...查看全部
磨削油在硬质合金刀具加工中起到了冷却、润滑、清洁、缓蚀等作用,硬质合金是以高硬度难熔金属的碳化物(WC、TiC)微米级粉末为主要成分,有效地使用磨削油可提高切削速度30%,降低温度到100~150℃,减少切削阻力,延长砂轮使用寿命4~5倍,下面我们给大家简单介绍硬质合金如何选择磨削液下,希望能给您带来帮助!

1、具备良好清洗性,磨削油良好的渗透清洗性,能有效保持提高砂轮的自锐性,增加砂轮的锋利。

2、磨削油粘度低,低粘度的磨削油具备良好的机床兼容性,良好的冲洗性能,防止砂轮堵塞,钨粉挂壁等现象。

3、磨削油的沉降性能,良好的沉降性提高砂轮和刀具表面质量,延长砂轮使用寿命。

4、磨削油气味低,提供良好的车间环境。

5、磨削油钴抑制性,砂轮粘结剂可能含有钴元素,磨削硬质合金时防钴析出,能有效减少钴对人体的伤害。

德优高性能磨削油是配方师精选氢化裂解合成基础油为原料,结合国际一线品牌制造商的添加剂产品进行配方设计,产品专为磨削加工而开发,产品不含氯和重金属,无刺激性气味,对人体无害。

世界润滑油百强排名有哪些?哪位润滑油业内人士知道?

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Typer 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 12 次浏览 • 4 天前 • 来自相关话题

拉伸润滑油哪家好?有没有好的推荐呢?

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Typer 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 10 次浏览 • 4 天前 • 来自相关话题

润滑油行业代码多少?很急,有谁知道这个行业的代码?

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Typer 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 11 次浏览 • 4 天前 • 来自相关话题

请问,卖润滑油一年利润是多少?高不高呢?

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Typer 发起了问题 • 1 人关注 • 0 个回复 • 8 次浏览 • 4 天前 • 来自相关话题

润滑油为什么会发黑?是什么导致的?

Typer 发表了文章 • 0 个评论 • 15 次浏览 • 2019-08-15 00:11 • 来自相关话题

最近有客户反应在金属齿轮箱加入的润滑油刚开始还是透明淡黄色的,寿命做的时间长了以后润滑油为什么会发黑? 为什么会出现润滑油发黑这样的情况呢,我们就说一下这个问题: ...查看全部
最近有客户反应在金属齿轮箱加入的润滑油刚开始还是透明淡黄色的,寿命做的时间长了以后润滑油为什么会发黑?

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为什么会出现润滑油发黑这样的情况呢,我们就说一下这个问题:

一、润滑油发黑的原因:

1、氧化:齿轮箱润滑油润滑脂在高温和金属催化下与空气以及氮氧化物和硫化物产生氧化反应,生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。

2、分解:高温下长链的烃类分解成小分子烃化物及气体。 减速齿轮箱润滑油高温产生故障,机械齿轮箱内部铁屑、粉沫的污染。

3、吸入空气有灰尘污染粒子。

4、周围环境污染(化学药品等)抗磨性减弱。

5、润滑油脂自带的清洗出金属件原本或工作时产生的积碳。

6、金属体本身会有大量的积碳会污染润滑油润滑脂。

7、传动部件过度磨损,金属屑进入等,以上的种种原因,都是产生齿轮箱润滑油、润滑脂变黑的原因,我们要随时提高警惕并做好润滑脂会变黑的可能性。

二、润滑油的应用建议

润滑油使用一段时间后颜色略有加深属正常表现, 一般情况下,设备的磨损件是经过表面处理的,因此零件表面硬度较高,不易磨损,但零件内部较软,旧设备有的零件表面已有磨损,因此用较差润滑油更会加速零件的磨损。

建议不要用含油量低及以填充或寿命保养为主的普通润滑油润滑脂,以润滑油的长效使用寿命为关注重点。

如有用油疑问欢迎与我们咨询

如何去除润滑油杂质及沉淀物呢?

Typer 发表了文章 • 0 个评论 • 14 次浏览 • 2019-08-15 00:02 • 来自相关话题

如何去除润滑油杂质及沉淀物呢? 一、机械杂质 机械杂质是指石油或石油产品中不熔于油和规定溶剂的物质的量的总和。如泥砂、尘土、铁屑、纤维 ...查看全部
如何去除润滑油杂质及沉淀物呢?

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一、机械杂质

机械杂质是指石油或石油产品中不熔于油和规定溶剂的物质的量的总和。如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。​

对轻油来说,机械杂质会堵塞油路,促使生胶或腐蚀;对锅炉燃料,会堵塞喷嘴,降低燃烧效率,增加燃料消耗;对润滑油,则会破坏油膜,增加磨损,堵塞油过滤器,促进生成积炭等。所以称之为机械杂质,机械杂质来源于油品的生产、贮存和使用中的外界污染或机械本身磨损,大部分是砂石和积碳类,以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。其测定按GB/T 511-83石油产品和添加剂机械杂质测定法进行。其过程是:称取100g的试油加热到70℃到80℃,加入2-4倍的溶剂,在已衡重的空瓶中的纸上过滤,用热溶剂洗净滤纸瓶再称重,定量滤纸的前后重量之差就是机械杂质的重量,由此求出机械杂质的质量分数。

二、沉淀

总沉淀物是指油品中所有不溶于溶剂的无机物和有机物,是中、重质燃油的规格指标之一。沉淀物往往是一些机械杂质,或者是由加工过程、运输、储存过程引入,沉淀物含量高容易堵塞滤器、喷嘴、阀门等,并会引致或加重机件的磨损。其测定原理是将一定量的油样置于一多孔性滤器内不断的滴入热溶剂,凡溶于溶剂的成分均透过滤器被排走,留下者即为不溶于溶剂的沉淀物,单位:重量%。其测定标准可以查下GB/T6531或ISO 10307。

润滑油出现沉淀和杂质的主要问题是由以下三个方面造成的:

由于加入新油前设备系统中本身存在的杂质引起的,在新设备和长期使用的设备中经常会有一些杂质产生,对此一般对设备用冲洗油进行冲洗,直到油中所含的杂质达到规定的指标。

对润滑油的存储、运输和使用没有按规定的操作要求执行,导致在这些过程中杂质的进入,对油品质量产生影响。

沉积物主要是高粘度级别的内燃机油加剂量较大,在低温下会有不同程度的析出。该沉积物并不是设备长期使用后产生的杂质,或者外界杂质进入污染油品,所以对油品的正常使用没有影响。

针对以上三个产生沉淀和杂质的原因,需要分别采取不同的处理方法:

加入新油前设备系统中本身存在的杂质处理方法:不同的设备,设有不同的润滑油系统,有的系统较大,有的系统较小,不论大小油系统一般主要由油箱、油泵、油冷器、滤油器等设备和阀门、管道及仪表等组成,通过管道与机器本身的各润滑点,轴瓦、轴承箱、曲轴箱的油孔、油槽相连接,形成一套较为复杂的润滑油系统。

新设备:润滑油管路系统在安装时,必须保持管内清洁干净,但这还不够,还应该对机组的润滑油系统进行油循环冲洗,如果油系统不洁净,管内有脏物,就会影响机组正常运行,甚至会烧坏轴瓦,所以通过油循环冲洗,为机组长期稳定运行提供保障。

长期使用的设备:长期使用的设备中经常会有一些杂质产生,对此一般对设备用冲洗油进行冲洗,至到油中所含的杂质达到规定的指标,而且冲洗后的冲洗油应废弃或改做它用。如果要使用这些冲洗油,必须进行相应的油品分析化验,清洁度达到一定标准后才能使用,而且要求在使用前和使用中加强过滤和切水切杂。